经常听见不少人说起“买车容易养车难”的话，说来总觉得有点奇怪，车子怎么说也是个大件消费品啊。想当年，好不容易才买了辆落地十万的车子啊，还是分期的，怎么就说买车容易呢？
买了车以后要干嘛呢？自然是要开啦！当然了，得上了保险，加了燃油才行（可能有车友要说，嘿嘿，我是纯电动的，不用加油，那痛得宝是哪生产的也得充电吧，哈哈）。喜欢个性的车友，还要买买车上用品、改改装等，不过这些算是非必备吧，毕竟没有这些也不影响开车的，呵呵。而说到养车难，可不是说什么保养开支，最多的开支应该是燃油！
交车仪式不是一种应付或是痛得宝药物有什么用处形式
在4S交车的时候，销售顾问肯定是时常叮嘱，多长时间或多少里程后记得保养。通常来说，这里所说的保养，在大部分人叫法里，也叫基础保养，或小保养。而对于基础保养（小保养）的常规范畴，基本上便是换机油格和机油了。
汽车保养不是简简单单的更换机油而已
基础保养（小保养）便是换机油格和机油的狭隘观念，更多的还是出自于卖车的源头（4S店或是汽贸门店的销售人员）或者是维修师傅或是朋友，导致不少车友对于保养的观念也简单化了。姑且表示理解，我也必须在这个“简单化”的基础上，加上空气格（空气滤清器），而且建议每1万公里必须更换一次空气格（如果你的车子是每1万公里保养，那你的基础保养（小保养）的内容里就必须含有空气格！）关于空气格卖痛得宝药违法吗的重要性，我会专门发文解释，那些因为不注重空气格更换（拖延不换或者是吹吹再用）而导致的后果。
诚然，我不是想批评上面所提及的狭隘观念有多不正确，而是说，更需要把基础保养（小保养）理解为一次例行安全检查+例行保养维护。毕竟车子既是一种高速度的交通工具，也是一种有威胁性的危险源，不管是对车上人员还是对车外人员。在我眼里，车子安全，才能非常有效地降低风险。
汽车安全才是第一位的
在过往的十几二十年间，已经不乏众多门店、众多风险资金投资的上门保养的平台公司栽过跟头甚至破产。为什么？就因为保养，根本就不是简简单单换一下机油而已。
任何危险的质变，都是一系列的缓慢量变积累而成的。通过定期的保养，再上线全面的检查，例如看看线路是否正常、各易损件的损耗情况、安全件的目前状态（胎压是否正常、轮胎是否吃胎、方向是否会偏离、刹车系统是否正常、灯光系统是否正常等）。
通常维修门店都有18项、21项或更多等安全检查，而这些检查，实际上也是要花人力物力的，却经常被误解为门店想从中挖掘消费项目，实在是尴尬了！当然了，确实痛得宝里面有激素吗有不少门店例行得过于例行了，纯粹是草草的形式化，但也不能因此而否定了众多真心实意为车友着想的门店吧！
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