大家好，本文将和大家分享《6万没要日产骐达，却坚持购入YARiSL致享，老司机：你很懂车》。
当下的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，各种新车不错的车横空出世，让人应接不暇。“日产诚意之作”日产奇痛得宝骏，多年来一直深受消费者喜爱。“销量冠军”大众宝来，已经成为炙手可热的明星车型。在汽车技术突飞猛进的今天，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如YARiSL致享。今天有幸请到修车师傅车主王先生，他月薪7300，为了换个心境，花6万喜提YARiSL致享，开了7个月，YARiSL致享真的很好用吗？下面就把时间交给车主做分享。
外观和内饰
外观看得过去也就行了，再说看多了之后还觉得挺顺眼的。整体上外形很简约，没有浮夸的线条，略显低调了，但是也不掩它时尚的气质。倒车灯也是一个，严重简配。我这个是低配版本，没有雾灯。内饰还算合我的胃口，只是细节方面还有待提高，希望以后新款能进一步完善。中控全系都没有大屏这是要多省钱啊，这也是必改项目之一。方向盘握住的感觉很好，车开着的时候真品痛得宝是哪里产的分得心应手。新车多少都会有异味的，主要是塑料的气味，买回来暴晒了几天。
空间和舒适性
空间是真的很不错呢，很好。坐在第二排也可以很轻松，坐四个人不会束手束脚。尾箱够大，绝对够大，车内储物空间将就够用。车小空间不小，特别是后备箱很大很实用。谈不上什么舒适感受，作为一个买菜车相当可以，追求舒适买阳光和日产轩逸，买车送沙发不是吹得。减震一般，过小坑还可以。话说这个空调是真给力，打开马上就凉，炎炎夏日里这点真是让我太满意了。原车针织座椅，手感柔软，舒适度就可以。
驾驶感受
要是不开空调动力还能更好一些。别想那么多，一般的排量都够用，特别是合资的。手动退档后可以得到较好的加速效果，但是油耗上升较快。高速还没跑过，因为我没地去跑啊。真正自己上手开起来挺顺手的，我开车因为容易流手汗。但是原地掉头时方向稍微有点重，地适应。尤其配合了手动模式，驾驶乐趣增多了。感觉自己掌握最不好的地方就是离合了，油门比较硬。油耗方面，目前开了600公里，买的时候加满油42升，现在开了600公里还剩天正健康品厂的痛得宝大概剩半格，算下来6个油不到点。
结语：6万没要日产骐达，却坚持购入YARiSL致享，老司机：你很懂车。听完车主的分享，我觉得，目前YARiSL致享之所以可以成为消费者首选之一，外观肯定是仁者见仁、智者见智。内饰设计风格是我喜欢的类型了。空间挺大的，我们一家5口坐里面挺轻松的，后背箱里东西装满了，就不给大家拍了。影响到一定的舒适感。所以在同级别车中，YARiSL致享有较高的性价比。对于这款性价比较高的YARiSL致享，各位看官有何见解呢？