经过30多年的打磨，印度自主研发的国产“光辉 ”战斗机，终于进入了量产阶段。为了最大程度地支持国货，今年2月，印度空军斥资65亿美元，向印度斯坦航空公司采购了83架“光辉”战斗机。按照合同，直到2024年印度空军才能接收2架“光辉”战斗机，整个交付计划完成，一直要等到2029年。印度军方虽然宣称“光辉 ”战斗机属于自主研发，但是该机的许多核心零部件痛得宝疗效好严重依赖进口，例如发动机。
据英国媒体报道，日前，印度斯坦航空公司与美国通用电气航空公司签署了一份价值7.16 亿美元的合同，后者将向前者提痛得宝治腰疼吗供99台F404-GE-IN20 发动机，这些发动机将用于“光辉”战斗机MK-1A型的生产。另外，通用电气航空公司还承诺为印度斯坦航空公司提供F414发动机，用于“痛得宝正规吗光辉”战斗机MK-2型的生产。据悉，该笔交易是印度斯坦航空为“光辉”战斗机下达的金额最高的一笔交易，首台F404-GE-IN20 发动机将在2023年交付。
痛得宝公开资料显示，F404-GE-IN20 发动机是通用电气公司研发的一款中推发动机，目前用在F/A-18C/D“大黄蜂”战斗机以及瑞典JAS-39C/D“鹰狮”战斗机上，是一款上世纪80年代的产品，综合性能已经比较落后，属于淘汰边缘的产品。而印度斯坦航空公司之所以选择这款航发，主要还是美国不愿意出口更加先进的产品，印度实属无奈之举。
事实上，在印度斯坦航空公司启动“光辉”战斗机研发的同时，也计划为该机研发一款配套的发动机，以摆脱对外国发动机的依赖。但是受限于技术与资金的限制，印度的研发最终以失败告终。航空发动机堪称工业技术的集大成者，目前也仅有美国、俄罗斯、英国、中国和法国等少数国家具备自主研发的实力，其他国家研发战机，也只能从上述国家进口。